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仙台発東北本線上り列車のダイヤが革命的に分かりやすくなると話題。

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どうも!仙台つーしんのずんだです!

JR東日本が2021年3月のダイヤ改正を発表しました。仙台エリアの情報をお伝えします。記事に書いていること以外にも変更はありますので、詳しくはコチラ↓のJRの発表をご覧ください。

2021年3月ダイヤ改正について:JR東日本
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東北本線(福島~仙台)

プレスリリースより

東北本線の仙台発上り列車は、一部時間帯の発車時間を統一することで分かりやすいダイヤとなります。

Twitter上ではこれが、革命的に分かりやすくなっていると話題になっています。確かに覚えやすいダイヤですね。

また、次のような改正もあります。

・福島着6時台に藤田始発の上り列車の新設と両数を変更
・仙台発7時台に仙台発大河原行の上り列車の新設と両数を変更
・大河原~岩沼間8時台の運転間隔を改善
・岩沼発9時台に岩沼始発の下り列車を新設
・白石発5~6時台の運転本数および運転時刻を変更
・日中時間帯は、輸送障害発生時の影響範囲を小さくするため、福島~白石間と白石~仙 台間で運転区間を分離し、同じホームで相互に乗り継ぐ体系とします。これに伴い、快 速「仙台シティラビット」を各駅停車とし、通過となっている各駅の利便性を向上

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東北本線(仙台~利府)

・朝通勤時間帯は概ね 1 時間に 2 本の列車を運転し
・日中時間帯は概ね 1 時間に 1 本の列車を運転し、運転間隔を均等化
・夕通勤時間帯は概ね 1 時間に 1~2 本の列車を運転
・仙台発 23 時台に利府行の下り列車を新設

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東北本線(仙台~一ノ関)

・7 時台に設定している松島始発の上り列車を 4 両から 6 両に変更し混雑を緩和
・7~8 時台の小牛田~石越間上り列車の運転本数を見直し

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常磐線

・日中時間帯は 1 時間に 1 本の列車を運転し、運転間隔を均等化
・夕通勤時間帯は概ね 1 時間に 1~2 本の列車を運転

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仙台空港アクセス線

・朝・夕夜間帯は概ね 30 分間隔、日中時間帯は概ね 20 分間隔で運転
・現行 3 往復設定している「快速列車」のうち 2 往復を各駅停車とし、通過となっている 各駅の利便性を向上

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仙石線

土曜・休日の朝時間帯の運転本数を見直し(あおば通~東塩釜)。

詳しいダイヤなど詳しくはコチラ↓の発表をご覧ください。

2021年3月ダイヤ改正について:JR東日本
zunda

仙台つーしんのライターずんだです。仙台出身、仙台在住で、街歩きが好きで新しくオープンするお店や、街の話題を見つけるのが得意です。

毎日3~4記事、月間100以上の記事を投稿しています。ツイッターでも仙台の情報を発信しているので、是非フォローしてください~

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